Принцип работы драг светофора
Я думаю есть те люди, которые не знают как работает гоночный светофор. Чаще всего именно его используют для стартов драг заездов.
Стартовая линия состоит из двух пар фотоэлементов, по одному на каждую полосу. Фотоэлементы обнаруживают ваш автомобиль, когда ваши шины преломляют световой луч, который пересекает полосу.
Два фотоэлемента связаны с деревом: предварительный этап(Pre-stage), и этап готовности к старту. Когда машина блокирует первый фотоэлемент, лампы предварительного этапа(Pre-Stage) включаются, указывая, что водитель находится близко к линии старта. Большинство композиций расстояние между предварительным этапом и этапом старта 6-8 пучков инфракрасных лучей. Участник заезда теперь может слегка подать вперед или его могут подтолкнуть, пока машина не заблокирует фотоэлементы этапа старта(Stage). Если лампы этапа Stage загорятся, то это означает, что водитель, находится на линии старта, и предположительно готов к старту. Если водитель устанавливая свою машину для старта пересекет больше пучков фотоэлементов этапа Stage, то лампа Pre-Stage погаснет и придется заново устанавливать автомобиль для старта.
Как только оба участника добьются включения ламп Pre-Stage и Stage, то будет дан сигнал приготовится к старту, переключением последовательно трех оранжевых ламп. При включении зеленого света водитель должен стартовать.
При фальстарте водитель будет информирован другими сигналами.
Уху…Все именно так и есть) ТОлько еще есть один нюанс. Время переключения световых сигналов строго регламентированное)
Выдержка из регламента Приложения №1 к регламенту Кубка России по дрэг рейсингу.
3.8. Последовательность загорания сигналов светофора:
- через 10 секунд после включения двух сигналов «stage» – ПЕРВЫЙ ЖЕЛТЫЙ
- через 0,5 секунды ВТОРОЙ ЖЕЛТЫЙ
- через 0,5 секунды ТРЕТИЙ ЖЕЛТЫЙ
- далее через 0,5 секунды ЗЕЛЕНЫЙ
3.8.1. При установке автомобилей на линии старта непосредственно судьями старта, применяются подачу следующие способы подачи стартовой команды:
Последовательность загорания сигналов светофора:
- через 5 секунд после включения двух сигналов «stage» – ПЕРВЫЙ ЖЕЛТЫЙ
- через 0,5 секунды ВТОРОЙ ЖЕЛТЫЙ
- через 0,5 секунды ТРЕТИЙ ЖЕЛТЫЙ
- далее через 0,5 секунды ЗЕЛЕНЫЙ
3.8.2. Подача стартовой команды вручную – принятие судьёй стойки «смирно» соответствует подаче сигнала «stage», поднятые вверх руки соответствуют первому желтому сигналу, раздвинутые на уровне плеч руки – третьему жёлтому , опущенные вниз руки – зеленому. При этом судья старта находиться в 5-и метрах от линии старта.
3.9. Стартовый светофор устанавливается в 12 метрах от линии старта.
В 70 метрах от линии старта устанавливаются дополнительные красные сигналы светофора, применяемые при фальстартах.
Ну как то вот так
P.S. Ненавижу Драг:) Дрифт наше все…